行善积德无贤良之表,铺路搭桥陷牢狱之灾

在中华民族文明火花五千年传承里面,书里话外全是对行善积德的歌颂和赞美,还有对狡诈奸滑无情的揭露和鞭挞,是以整个中华民族启蒙教育便是“仁义礼智信、温良恭俭让、忠孝勇恭廉”贯穿始终,是以唯有我中华民族才有“先天下之忧而忧,后天下之乐而乐”的圣贤学说,也唯有我中华民族才具有“天下兴亡,匹夫有责”的主人翁精神,这才是中华民族的凝聚力,这才是打不烂打不垮的中华文明之精神。

放在建国初几十年里,我们对于社会人士的行善积德之举都是大加赞赏和褒扬的,都会组织起来敲锣打鼓的送匾牌送奖状,以此来弘扬社会正能量,让社会各界踊跃学此义举,让广大群众乐于参与进来,于是有雷锋同志作为榜样,于是人人乐于效仿。

图片[1]-行善积德无贤良之表,铺路搭桥陷牢狱之灾-墨铺

可这些年却会偶发一些诡异之事,比如吉林白城“私搭浮桥一家18口获刑 ”就让人深感惶恐,莫非东北张大帅又活过来了吗?否则难以说明如此胡闹之事竟然发生在我新中国啊!可即便是东北王再世,也只听说大东北当年发展得极为不差,也是老张同志当年坐上海陆空兵马大元帅的实力保障。

图片[2]-行善积德无贤良之表,铺路搭桥陷牢狱之灾-墨铺

那么在西方资金安排下,混进来的这些人,到底是想将我们这个国度怎样的祸害呢?以至于让铺路搭桥之义举,最终却成为了牢狱之灾,现如今已经快四五年,依然没有沉冤昭雪。

一条河上原本没有桥,搭上浮桥后让村民少绕路几十里,搭桥花费十几万全是搭桥人垫进来的,虽然不是免费捐献,却也是解决了当地的刚需,而且收费也不贵,即使是村民绕行数十里,油费花销也不止这个数,而且过桥费交多交少全凭心愿,若中华大地的基础设施兴建都能按这个模式来,又何愁到处缺少资金无法动工呢?

若说这搭桥收费做得不对,那么高速收费就没有合法理由了。若说私人不能搭桥收费,那么官方修建交通道路实为“盐铁官营”垄断之举?不管你是挑私搭浮桥有安全隐患,还是说收费只能被官方垄断,你都得满足当地人的基本需求,而不是自己不做,也不让别人做。

也希望这只是被西方思想“武装”和西方资金“扶持”起来的少部分人干的狗屁倒灶之事,如此中华民族还有希望。

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