小米su7最早交付的车主获得与雷军合影,甚至有雷布斯亲自开车门特遇,可谓幸福感爆棚,照片里的笑容都溢出圈了。不过近日被爆出小米汽车工厂每天产能不足300辆,这和小米汽车刚上市时订单接到手软的火爆严重不符,有一种交付遥遥无期的感觉。而小米汽车发布会之前,却有记者“爆料”称小米汽车工厂生产线上每76秒就能下线一台车,如此看来,小米汽车现阶段产能是在吹牛逼了。
这或许是小米汽车工厂和AI超级大脑Hyper MOS“人工”智能共同协作吹出来的牛逼?按照76秒可下线一台新车的制造速度,24时不停歇的生产状态下,全天86400秒,每天可生产1136台汽车。
当然,这也许是小米汽车组装线的理论速度,如果按现在单班的报道来看,产能还是差不多的。那么制约小米汽车产能的问题就在于供应商的配件供应了。小米汽车工厂越偏向于外包而自己只做组装,那么配件供应的稳定性就越差。
当然这些问题都是能用钱来解决的,俗话说能用钱解决的问题都不是问题,只要小米汽车能接受住市场的检验,那么资本就会持续投入,可以打造出强大的供应链体系。
小米汽车能否复制出小米手机的奇迹呢?一切都值得期待!
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